Ciudad De México, 01 de abril de 2026.- Mexicana de Aviación proyecta sumar 20 nuevos aviones para el cierre de 2027, ampliando su flota actual de cinco aeronaves que operan en 14 destinos nacionales. Leobardo Ávila, director general de la aerolínea, anunció que en mayo de 2026 recibirá la primera de siete nuevas unidades previstas para este año, con el objetivo de terminar 2026 con un total de 12 aeronaves.
Para 2027, está programada la llegada de ocho aeronaves adicionales para concluir con la meta de 20 equipos. En cuanto a la expansión de rutas, Ávila reportó nuevas conexiones entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y los aeropuertos de Acapulco y Hermosillo, Sonora. Se tiene considerado integrar la ruta a Acapulco a partir de junio y añadir la conexión a Hermosillo en julio, junto con tres destinos adicionales por anunciar.
De cara a la temporada vacacional de Semana Santa, la aerolínea aumentó un 35 por ciento sus vuelos respecto al año pasado, ejecutando 42 operaciones adicionales entre el 27 de marzo y el 13 de abril. Asimismo, se incrementaron las frecuencias hacia Guadalajara y Monterrey a 13 vuelos semanales y se abrió recientemente una ruta directa a Los Cabos. Los 14 destinos actuales incluyen playas como Tulum, Puerto Vallarta y San José del Cabo, así como ciudades como Monterrey, Guadalajara y Tijuana, y rutas de aventura como Palenque, Mérida y Campeche.
A cierre de marzo de 2026, la compañía ha comercializado cerca de un millón 22 mil boletos y ha transportado a cerca de 953 mil 600 pasajeros en sus diferentes rutas, acumulando más de 19 mil 900 horas de vuelo en más de 14 mil 400 vuelos comerciales. Leobardo Ávila señaló que la empresa se prepara también para la próxima justa deportiva del Mundial 2026: “Estamos volando, ya las frecuencias son mayores (…) no solamente para esta temporada de Semana Santa, sino también preparándonos para la próxima justa deportiva del mundial en nuestro país”.
La presidenta Claudia Sheinbaum destacó el crecimiento de Mexicana de Aviación como la aerolínea del Estado con base en el AIFA, subrayando su enfoque en la accesibilidad. “Brinda precios más accesibles. Las actuales líneas de aviación mexicanas o internacionales que vuelan dentro del país o fuera del país pues tienen precios muy altos, a los que un sector no puede acceder, y eso es muy importante”, manifestó la mandataria. Sheinbaum agregó que la aerolínea “llega a aeropuertos donde las líneas comerciales no llegan”.
Por su parte, el director general enfatizó la consolidación de la marca en el mercado nacional. “Mexicana está actualmente consolidándose en un mercado nacional, sobre todo con resultados con un creciente tanto de punto de vista comercial como de punto de vista operativo, pero lo más importante también es la satisfacción de nuestros usuarios: qué están percibiendo y cómo ven a Mexicana”, dijo Ávila. El funcionario resaltó además que “donde nadie llega, Mexicana sí está llegando” y recordó que en la aerolínea “no se paga para ir en ventana o en pasillo”.
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