Transportistas y campesinos bloquean carreteras en siete estados; Sheinbaum niega razones para el paro

Ciudad de Mexico, 06 de abril de 2026.- Transportistas y campesinos iniciaron este lunes un paro nacional que ha derivado en bloqueos reportados en siete estados de la República. La Alianza Nacional de Transportistas y Campesinos (ANTAC) confirmó la suspensión de labores en Veracruz, Chihuahua, Michoacán, Morelos, Jalisco, Estado de México y Tlaxcala. En Guerrero, el transporte de pasajeros dejó de operar en distintos municipios como parte de las protestas convocadas por el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la ANTAC, quienes exigen mayor seguridad y denuncian incumplimiento de acuerdos con el gobierno.

Ante la movilización, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo insistió en que “no existe razón” para el paro y los bloqueos carreteros. La mandataria afirmó que el Gobierno federal ha atendido de manera permanente las demandas y mantiene “la puerta abierta para el diálogo”. Sheinbaum señaló que “no es que haya cerrazón por parte del Gobierno de México, no es que no hayamos apoyado, sino que también los recursos que tenemos no son infinitos como para poder apoyar a los montos que ellos quieren”.

La jefa del Ejecutivo mencionó que de noviembre a la fecha se han destinado tres mil 412 millones de pesos en apoyos directos a más de 40 mil 910 productores. Además, aseguró que ha bajado mucho el precio de granos como el maíz, el frijol, el sorgo y el trigo debido a una alta producción a nivel internacional, exhortando a “que compren primero lo que se produce en México y luego importen”. Sheinbaum advirtió que la mayoría de las organizaciones de transportistas ha optado por no sumarse al paro y que quienes lo promueven representan a una minoría, dejando entrever posibles motivaciones partidistas: “si hay tintes políticos o no, pues ya que cada quien tome sus conclusiones”.

Por su parte, la Secretaría de Gobernación (Segob) indicó que se ha mantenido un diálogo constante con los sectores inconformes y calificó la movilización de injustificada, coincidiendo con la postura presidencial de que la mayoría de las organizaciones han decidido no movilizarse. Sin embargo, David Estévez, presidente de la ANTAC, presentó una versión contradictoria al asegurar que cuentan con el respaldo de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin). Estévez afirmó mantener comunicación directa con Alejandro Malagón, líder de Concamin, quien expresó apoyo absoluto: “Hablé con Alejandro Malagón y él decía ‘estamos con ustedes’ y vamos a sacar un comunicado donde le pedimos al gobierno que respalde su lucha”.

En contraste con lo declarado por Estévez, las cámaras empresariales que agrupan al transporte de carga y de pasaje emitieron un comunicado conjunto deslindándose del paro y haciendo un llamado a evitar los bloqueos. Las cámaras señalaron que “en particular, en un periodo vacacional donde se incrementa la movilidad de personas y el consumo en distintas regiones del país, este tipo de afectaciones repercute de manera inmediata en los usuarios, en sus traslados y en el acceso oportuno a bienes y servicios”. El documento enfatizó que “es a través de las mesas de diálogo que se pueden construir soluciones efectivas y sostenibles”.

Ante la discrepancia, David Estévez rechazó cualquier vínculo con la AMOTAC, a la que calificó como “seudo transportistas”. “Es un grupo de seudo transportistas. Salen de la traición de otra, que son AMOTAC, de AMOTAC salieron cuatro señores que hicieron sus grupos y son afín del gobierno, junto con los bots que hay en redes sociales. Ellos están haciendo lo mismo”, declaró el líder de la ANTAC. Mientras tanto, en tres estados se reportó la presencia de policías y grúas con la intención de liberar las autopistas, y los transportistas denunciaron intimidación en Puebla y Tlaxcala.