Ciudad De México, 27 de marzo de 2026.- La Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México declaró que no existe ningún acuerdo oficial ni marco normativo que permita la integración del servicio de taxi concesionado a plataformas diseñadas para vehículos particulares, como Uber. La autoridad capitalina aseguró que reforzará la supervisión y aplicará las sanciones correspondientes por incumplimiento, las cuales pueden alcanzar multas de hasta 400 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA).
Esta postura contrasta con el anuncio realizado por Félix Olmo, director general de Uber México, quien presentó una alianza operativa con taxistas concesionados agrupados en MX Taxi. Según el ejecutivo, esta colaboración busca responder a la creciente demanda de transporte esperada para la Copa del Mundo de Fútbol 2026, permitiendo a los usuarios solicitar unidades de taxi directamente desde la aplicación de la empresa de tecnología.
Medios locales reportan que el acuerdo entre Uber y MX Taxi es resultado de dos años de trabajo con el gremio de taxistas. El modelo planteado establece que los conductores mantendrán su carácter de transporte público regulado, operando a través de sus organizaciones y utilizando la tecnología de MX Taxi para gestionar las solicitudes generadas en la app de Uber, sin integrarse formalmente a la base de datos de la plataforma privada.
A pesar de la publicidad dada al lanzamiento del servicio, la Semovi fue enfática en su comunicado oficial al señalar que actualmente la integración de estos vehículos en la aplicación no está autorizada. La dependencia no emitió detalles sobre si ha iniciado procedimientos sancionadores específicos contra las empresas involucradas tras el anuncio, pero reiteró su facultad para aplicar el régimen de infracciones vigente.
La contradicción entre el anuncio comercial de las empresas privadas y la postura regulatoria de la autoridad deja en un limbo jurídico la operación del nuevo servicio a pocos meses del evento deportivo internacional. Hasta el momento, ni Uber ni MX Taxi han emitido una respuesta formal pública ante la advertencia de la Semovi sobre la falta de validez normativa de su alianza.
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