Transportistas y agricultores bloquean carreteras en 17 estados; Sheinbaum descarta apoyos a organizaciones

Tlaxcala, 07 de abril de 2026.- Transportistas y agricultores bloquearon carreteras en al menos 17 estados de la República el 7 de abril de 2026, movilizados por el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC).

La presidenta Claudia Sheinbaum descartó categóricamente retomar el esquema de apoyos directos a organizaciones. “Lo que sí es que no vamos a regresar al esquema donde se le da el dinero a las organizaciones. Eso sí, ya no”, afirmó la mandataria.

Sheinbaum declaró que el lunes 6 de abril se registraron muy pocos bloqueos carreteros. Para la tarde del lunes, el Gobierno destacó que quedaban únicamente 11 bloqueos carreteros en nueve Estados, mientras que en la mañana del martes la situación había mejorado: según el Gobierno solo quedan tres o dos obstrucciones activas en Guanajuato y Baja California.

En Tlaxcala, la ANTAC y el FNRCM denunciaron ataques contra agricultores y transportistas que participaban en el paro nacional el 7 de abril de 2026. Los gremios aseguran que además de las agresiones hay compañeros desaparecidos. “Denunciamos que nuestros compañeros fueron agredidos con armas de fuego, golpeados brutalmente y, de manera aún más grave, se reporta la desaparición de varios de ellos”, señaló la ANTAC.

Por su parte, el gobierno de Tlaxcala dio a conocer que se restableció la circulación en vías primarias en la entidad tras el bloqueo carretero realizado por productores agrícolas. La intervención se llevó a cabo mediante el operativo denominado ‘Paso Libre’ y se concluyó con saldo blanco y sin personas detenidas.

La Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) advirtió que los bloqueos carreteros generan un impacto inmediato y severo en la economía nacional. “México requiere certeza, movilidad y colaboración para seguir avanzando”, indicaron. Señalaron que los bloqueos en corredores logísticos estratégicos pueden provocar pérdidas superiores a 750 millones de pesos diarios.

Sheinbaum reiteró que el Gobierno está abierto a continuar el diálogo con los transportistas y agricultores inconformes, pero advirtió que cualquier apoyo económico solamente podría distribuirse de forma directa y no a través de intermediarios u organizaciones.