Ciudad De México, 25 de marzo de 2026.- Félix Olmos, director general de Uber México, y Erasto Vázquez, director de MxTaxi, anunciaron una alianza estratégica para integrar taxis concesionados a la plataforma de la aplicación, con el objetivo de mejorar la movilidad de cara a la Copa Mundial de la FIFA 2026. El acuerdo busca poner fin a 14 años de disputas entre ambos gremios, permitiendo a los usuarios solicitar unidades concesionadas desde la app, aunque los taxistas no se convertirán en socios conductores de la empresa tecnológica.
La integración operativa se da en un contexto de preparación para el evento deportivo internacional, donde Ciudad de México será una de las sedes junto con Guadalajara y Monterrey. La colaboración representa un cambio significativo en la dinámica de transporte urbano, al unir la tecnología de la plataforma con la flota regulada de taxis tradicionales.
Simultáneamente al anuncio de cooperación, persiste la tensión en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM). La Guardia Nacional mantiene operativos de vigilancia que resultan en la imposición de multas a conductores de aplicaciones. Según datos proporcionados, en promedio 20 vehículos de este tipo son infraccionados diariamente en el terminal aéreo.
Alexis Fernández, agente de la Guardia Nacional, confirmó la aplicación de sanciones severas en la zona aeroportuaria. Las multas ascienden a 500 UMA, lo que equivale aproximadamente a 60 mil pesos por infracción, generando un conflicto latente entre la postura de colaboración anunciada por Uber y la realidad de los operativos de seguridad en curso.
Esta dualidad de escenarios refleja la complejidad del sector transporte en la capital: mientras se construyen puentes entre Uber y los concesionados para el futuro inmediato, la regulación y vigilancia en puntos críticos como el aeropuerto continúan generando fricciones económicas para los operadores de la aplicación.
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